Simon Dolan est né le 20 mai 1969 au Royaume-Uni, est un homme d’affaires et entrepreneur britannique. Découvrez la biographie, l’âge, la taille, les statistiques physiques, les rencontres/affaires, la famille et les mises à jour de carrière de Simon Dolan.
Apprenez À quel point est-il riche cette année-là et comment il dépense l’argent ? Découvrez également comment il a gagné la plupart des avoirs nets à l’âge de 51 ans ?
Populaire en tant que | N / A |
Occupation | Entrepreneur |
Âge | 51 ans |
Signe du zodiaque | Taureau |
Née | 20 mai 1969 |
Date d’anniversaire | 20 mai |
Lieu de naissance | Royaume-Uni |
Nationalité | Royaume-Uni |
Valeur nette de Simon Dolan
Sa valeur nette a considérablement augmenté en 2019-2020. Alors, combien vaut Simon Dolan à 51 ans ? La source de revenus de Simon Dolan provient principalement du fait d’être un entrepreneur prospère. Il est du Royaume-Uni. Nous avons estimé la valeur nette, l’argent, le salaire, les revenus et les actifs de Simon Dolan.
Valeur nette en 2020 | 142 millions de livres sterling (Sunday Times Rich List, 2019 |
Salaire en 2019 | À l’étude |
Valeur nette en 2019 | En attente |
Salaire en 2019 | À l’étude |
loger | Indisponible |
Voitures | Indisponible |
Source de revenu | Entrepreneur |
Chronologie
2020
Selon The Sunday Times Rich List en 2020, Dolan vaut 200 millions de livres sterling.
Le 1er mai 2020, Dolan a entamé une procédure pour contester la décision de verrouillage du gouvernement britannique, suggérant que le gouvernement avait agi illégalement et de manière disproportionnée concernant le verrouillage du COVID-19. Une campagne de financement participatif pour financer l’action proposée a atteint son objectif de 30 000 £ en deux jours.
2019
En dehors des secteurs de la comptabilité et des entrepreneurs, ses investissements incluent PHA Group Ltd, Oneserve, Jota Aviation, BajaBoard, Coast Autonomous et Jota Sport. Son investissement le plus récent en mars 2019 était dans Snag Tights.
2017
Après avoir vendu SJD Accountancy pour 67 millions de livres sterling en 2014, Dolan a réintégré le marché de la comptabilité des sous-traitants le 18 septembre 2017 avec le lancement de Dolan Accountancy. En 2019, Dolan Contractor Group a été créé pour inclure Contractor Umbrella.
2016
À la suite d’un accord de sponsoring historique avec la société énergétique russe Gazprom, l’équipe a concouru sous le nom de G-Drive Racing pour l’European Le Mans Series 2016 à la suite d’un transfert des droits de dénomination. Au volant d’une Gibson 015S, la saison de Dolan et G-Drive a débuté sur le circuit de Silverstone, au Royaume-Uni, en avril, où ils ont remporté leur première victoire de la saison dans la catégorie LMP2. La victoire a été suivie d’une deuxième place lors de la course suivante à Imola, en mai 2016. Les bonnes performances de l’équipe se sont poursuivies tout au long de la saison et ont été couronnées par une victoire lors de la dernière course de la saison à Estoril, au Portugal. Cette victoire a assuré le titre 2016 de l’European Le Mans Series à G-Drive Racing. Dolan a dominé le classement des pilotes aux côtés de ses coéquipiers Giedo Van Der Garde et Harry Tincknell, obtenant tous 105 points.
2014
En juin 2014, Dolan a acheté Mandalay Estate sur l’île antillaise de Mustique. Autrefois propriété de la légende du rock anglais David Bowie qui avait fait construire la villa en 1989, le domaine appartenait auparavant à Felix Dennis, décédé en juin 2014.
Le point culminant de la carrière de Dolan a été la 1ère place dans la catégorie LMP2 au Mans en 2014 avec Harry Tincknell et Oliver Turvey, qui ont remplacé Marc Gené après son rappel dans l’équipe Team Joest Audi Sport LMP1 à la suite d’un accident aux essais pour Loic Duval.
Dolan était au centre d’un documentaire britannique de 2014, réalisé par Charlotte Fantelli, qui suivait Jota Sport dans sa quête pour remporter les 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2 en 2014. Le film suivait Dolan et ses coéquipiers Jota Sport et capturait le des hauts et des bas que l’équipe a rencontrés sur le chemin de la victoire. Journey to Le Mans est sorti dans plusieurs cinémas à travers le Royaume-Uni en octobre 2014, et sorti en DVD en novembre 2014.
2010
Dolan a commencé à investir dans de nouvelles start-up via Twitter en 2010, offrant initialement un pot d’investissement de 5 millions de livres sterling pour des présentations commerciales réussies sur le site de réseautage social, ce qui lui a valu le surnom de « Twitter Dragon ». Les investissements de Dolan via Twitter ont inclus Global Moguls et le magazine de santé mentale Uncovered.
L’autobiographie de Dolan Comment gagner des millions sans diplôme : et comment s’en sortir même si vous en avez un a été publiée en 2010. Elle raconte comment il a construit son empire après avoir quitté l’école à 15 ans. Dans le livre, Dolan donne des conseils aux entreprises. propriétaires et ceux qui envisagent de créer leur propre entreprise au lieu d’aller à l’université.
2007
L’intérêt de Dolan pour la course automobile a commencé en mars 2007 avant de créer sa propre équipe de course, Jota Sport, en 2008. En 2010, Jota Sport a signé un accord pluriannuel pour devenir une équipe partenaire officielle d’Aston Martin dans le sport automobile. Jota a d’abord concouru dans une Aston Martin V8 Vantage aux 24 Heures de Spa 2010 où l’équipe a remporté sa catégorie. Dolan et son copilote Sam Hancock ont participé à la série VdeV avec une meilleure troisième place sur le Circuit Paul Ricard. Dolan a fait ses débuts aux 24 Heures du Mans en 2011.
1999
La première grande entreprise de Dolan était SJD Accountancy, qui a été parmi les premiers cabinets comptables à offrir une garantie de remboursement. C’est le seul cabinet comptable du Top 100 britannique détenu par un particulier plutôt que par une société de personnes. En 1999, Dolan a également créé Contractor Umbrella Ltd. SJD Accountancy a été acquis en 2014 avec le cabinet comptable Nixon Williams par Sovereign Capital pour plus de 100 millions de livres sterling.
1969
Simon Dolan (né le 20 mai 1969) est un homme d’affaires et entrepreneur britannique.