Le bonus 2024 pour les motos et scooters pour les véhicules non électriques a été suspendu en raison d’une pénurie de fonds. Malgré cela, des incitations à l’achat de véhicules électriques sont toujours disponibles. Voyons ce qui se passe maintenant et quand les nouvelles incitations pour les motos et les scooters reprendront
en 2025.
Épuisement des fonds pour la prime pour motos et scooters 2024
Quelques mois après le début de la prime moto et scooter 2024, les fonds alloués aux véhicules non électriques sont totalement épuisés. L’incitation, initialement destinée aux véhicules à deux roues à motorisation traditionnelle, n’est plus disponible. Il en va de même pour certaines incitations liées à Ecobonus Auto 2024, telles que celles pour les voitures électriques dont la teneur en CO2 est comprise entre 0 et 20 g/km et pour les voitures
d’occasion.
Des mesures incitatives sont toujours disponibles pour les motos et les scooters 2024
Malgré l’arrêt des véhicules non électriques, certaines incitations restent actives pour les motos et scooters électriques. À ce jour, les éléments suivants sont toujours disponibles :
• 14 208 094 euros pour les véhicules L non électriques.
• 6 374 865 euros pour les véhicules électriques L.
Les véhicules incitatifs sont divisés en sept catégories, sans limite de puissance :
1. L1e : Véhicules à deux roues jusqu’à 50 cc
.
2. L2e : Véhicules à trois roues jusqu’
à 50 cc.
3. L3e : Véhicules à deux roues
de plus de 50 cm3.
4. L4e : Véhicules à 3 roues asymétriques (par exemple, sidecars) d’une cylindrée supérieure à 50
cm3.
5. L5e : Véhicules à 3 roues symétriques d’une cylindrée supérieure
à 50 cm3.
6. L6e : Quadricycles légers d’une masse inférieure à 350 kg et d’une cylindrée maximale de 50 cc
.
7. L7e : Quadricycles d’une masse maximale de 400 kg ou 550 kg pour les
véhicules de fret.
Outre les incitations pour les motos et les scooters, d’autres avantages sont toujours disponibles en 2024, tels que :
• 85 464 283 euros pour l’achat de véhicules M1 dont les émissions sont comprises entre 21 et 60 g/km de CO2.
• 63 763 900 euros pour les véhicules M1 dont les émissions sont comprises entre 60 et 135 g/km de CO2.
• 19 333 061 euros pour les véhicules utilitaires N1 et N2.
• 1 508 585 euros pour l’installation de systèmes GPL.
• 5 981 078 euros pour l’installation de systèmes au méthane dans les voitures.
Quand reprendront les prochaines mesures d’incitation à la moto et à la trottinette 2025 ?
Selon une note du ministère des Entreprises et du Made in Italy (MIMIT) datée du 7 août 2024, les nouvelles incitations pour les motos et les scooters reprendront en 2025, même si la date précise n’a pas encore été annoncée. Des fonds de 750 millions d’euros ont été confirmés pour 2025, avec une augmentation à un milliard d’euros par an de 2026 à 2030
.
Ces fonds visent à soutenir la transition énergétique et le renouvellement du parc de véhicules, en mettant particulièrement l’accent sur les particuliers et les plus défavorisés.
Comment faire une demande d’incitation pour les motos et les scooters en 2025
Même en 2025, les incitations pour les motos et les scooters seront probablement éligibles selon la même procédure que celle utilisée en 2024. Les demandes seront déposées par l’intermédiaire des revendeurs, qui soumettront des demandes en ligne au nom des clients via la plateforme Ecobonus
.
Dès que plus de détails sur le processus de candidature pour 2025 seront disponibles, des mises à jour seront fournies.
Résumé des incitations actives pour 2024
Outre les incitations pour les motos et les scooters, d’autres avantages sont toujours disponibles en 2024, tels que des remises pour l’achat de véhicules utilitaires, de systèmes au GPL et au méthane et de véhicules électriques. Ces incitations visent à soutenir la transition vers des technologies plus écologiques et à réduire l’impact environnemental du parc automobile italien
.