Le décret de 2024 sur les radars, qui entrera en vigueur le 28 mai 2025, est actuellement examiné par le parlement, qui examine son applicabilité et sa réglementation. Ce décret introduit de nouvelles règles pour l’installation et l’utilisation des radars, dans le but d’améliorer la sécurité routière et d’assurer une plus grande transparence dans la détection des
infractions.
Présentation du décret de 2024 sur les radars
L’arrêté du ministère des Transports et des Infrastructures du 11 avril 2024 fixe les modalités de placement et d’utilisation des postes de contrôle de vitesse, en actualisant les dispositions du code de la route. La nouvelle réglementation couvrira à la fois les installations futures et celles qui existent déjà à la date d’entrée en vigueur du décret. Cependant, elles ne s’appliqueront pas aux stations mobiles ou aux appareils embarqués à bord de véhicules en mouvement avec une contestation immédiate des
violations.
Règles de placement des radars
Le décret précise que les radars ne peuvent être installés qu’avec l’autorisation préalable de la préfecture et uniquement dans les zones présentant un risque élevé d’accidents ou lorsque la configuration de la route rend difficile la contestation immédiate des excès de vitesse. Les stations fixes ne sont placées qu’après une évaluation par l’entité propriétaire de la route, également à la demande de la police de la circulation
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Dans le détail, les règles de placement sont les suivantes :
- Les stations fixes ne sont placées qu’après une évaluation par l’entité propriétaire de la route.
- Pour le signalement différé des violations, il est préférable d’utiliser des emplacements fixes. Si cela n’est pas possible, les postes de travail mobiles sont autorisés
- Les stations peuvent être situées sur les autoroutes et les principales routes de banlieue. Pour les autres rues, les stations doivent être agréées par
- La gestion des stations est réservée exclusivement aux organes de la police de la circulation.
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le préfet.
Nouvelles limites de vitesse pour les radars
Le décret introduit des exigences spécifiques concernant les limites de vitesse dans les zones où des radars peuvent être installés. Ces dispositifs ne peuvent être placés que là où la limite de vitesse est inférieure d’au plus 20 km/h à la limite générale. Par exemple :
- Sur les routes principales de banlieue où la limite est de 110 km/h, les radars ne peuvent être installés que si la limite est d’au moins 90 km/h.
Reportage par radars
La visibilité des postes de contrôle est garantie par un signal clair, conformément au chapitre 7 de l’annexe au décret MIT du 13 juin 2017, n. 282. Les stations doivent être signalées par des dispositifs lumineux ou par un message variable, et pour les routes de banlieue, une distance d’au moins un kilomètre doit exister entre le signal imposant la limite de vitesse et le dispositif de contrôle
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Entrée en vigueur du décret
Le décret de 2024 sur les radars entrera en vigueur dans les 12 mois suivant sa publication au Journal officiel n° 123 du 28 mai 2024, soit avant le 28 mai 2025. Au cours de cette période, des décrets d’application supplémentaires seront publiés pour mettre en œuvre les mesures prévues
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